Απτόητο το κίνημα "ΕΙΜΑΙ ΓΑΙΔΑΡΟΣ..."

Απτόητο το κίνημα "ΕΙΜΑΙ ΓΑΙΔΑΡΟΣ… ΠΑΡΚΑΡΩ ΟΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΩ" με σπόνσορα ακόμα και δημοτικό σύμβουλο!

Το ζούμε καθημερινά και όλο και πιο έντονα στη Ναύπακτο το κίνημα "ΕΙΜΑΙ ΓΑΙΔΑΡΟΣ…ΠΑΡΚΑΡΩ ΟΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΩ". Και αφού χάθηκε πλέον το φιλότιμο και ο σεβασμός, χτυπάμε συνεχώς το καμπανάκι, μπας και  ληφθούν επιτέλους μέτρα από τους αρμόδιους.

Από ποιόν αρμόδιο όμως να ληφθούν μέτρα, όταν δημοτικός σύμβουλος που είχε και θέση Αντιδημάρχου πριν από δυο χρόνια και απ’οτι φαίνεται θα έχει και πάλι θέση ευθύνης με τη νέα δημοτική αρχή δίνει πρώτος το παράδειγμα;

Παρκάρει το πολυτελές αυτοκίνητό του, όπου θέλει, ανενόχλητος! Δεν καταλαβαίνει τίποτε, παρόλο που όλοι γνωρίζουν τον κάτοχο του συγκεκριμένου αυτοκινήτου καθότι έχει ξένες πινακίδες.

Ο συγκεκριμένος μάλιστα κύριος όπου σταθεί και όπου βρεθεί κάνει λόγο για το πόσο μπροστά είναι η Ιταλία και υπόσχεται ότι καθώς ο ίδιος θα είναι υπεύθυνος για τα ευρωπαϊκά προγράμματα, σύντομα θα φυσήξει ευρωπαϊκός αέρας στη Ναύπακτο. Και ρωτάω εκεί στην Ιταλία παρκάρει ο καθένας όπου γουστάρει; Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι καβαλάνε και παρκάρουν την κούρσα τους πάνω στο πεζοδρόμιο απέναντι μάλιστα από το Δημαρχείο;

Το τείχος έπεσε…οι εισβολείς εισέβαλαν

Μεγάλη ανακούφιση νιώσαμε, όταν είδαμε να απομακρύνεται ιδιοκτησία που έκρυβε το φαλτσοπόρτι της δυτικής πύλης του κάστρου της Ναυπάκτου απέναντι από το Rex. Ο Δήμος κατάφερε πριν από μερικούς να ολοκληρώσει την αγορά και κατεδάφιση της ιδιοκτησίας που έκρυβε τόσα χρόνια ένα σπουδαίο τμήμα του Κάστρου. Θα εντυπωσιαστείτε όσοι προχωρήσετε και δείτε τι πλούτος κρυβόταν τόσα χρόνια.

Εξίσου μεγάλη ικανοποίηση νιώσαμε, όταν είδαμε τον Δήμο να ανοίγει ιδιωτική καγκελόπορτα επί της οδού Θέρμου, που «έκρυβε» καλά άγνωστο μέχρι τώρα για τους περισσοτέρους Ναυπάκτιους δημόσιο πεζόδρομο! 

Εντυπωσιαστήκαμε ακόμα περισσότερο, όταν περπατήσαμε τον πεζόδρομο και διαπιστώσαμε ότι για τόσα χρόνια είχε «ιδιωτικοποιηθεί» όχι μόνο ο πεζόδρομος αλλά και οικόπεδο ενός στρέμματος περίπου, που έχει απαλλοτριωθεί από την Αρχαιολογία. Το οικόπεδο μάλιστα έχει φυτευτεί με γκαζόν!

Νιώθουμε αγανάκτηση όμως, που εδώ και μερικές μέρες βλέπουμε αυτοκίνητα να καταλαμβάνουν κι αυτόν τον πεζόδρομο. 

Παντού εισβολείς και κατακτητές.

Και επειδή δεν περιμένουμε ανταπόκριση από τους οδηγούς που παρκάρουν όπου γουστάρουν, κάνουμε έκκληση στους αρμόδιους φορείς να λάβουν μέτρα κατά των εισβολέων του δημοσίου και μάλιστα ιστορικού ενδιαφέροντος χώρου. 

Και φυσικά μέσα στα μέτρα εννοούμε να απομακρυνθεί και η καγκελόπορτα, για να είμαστε σίγουροι πως δεν θα κλείσει και πάλι.

Σκαφάτοι και γκλαμουράτοι

Με την πετσετούλα μου κάθομαι στην παραλία και απολαμβάνω τη θάλασσα. Γύρω μου κοσμάκης, άλλοι με την ψάθα τους και άλλοι στις ξαπλώστρες με τον καφέ τους άντε και καμιά ποικιλία κρεατικών και ψαρικών. Τα ζόρια πλέον αρχίζουν και φαίνονται.

Και ενώ αυτά συμβαίνουν στην παραλία, μέσα στη θάλασσα βλέπεις την άλλη όψη της Ελλάδας. Πολυτελέστατα κότερα με την ελληνική σημαία αγκυροβολούν και προκαλούν τα μάτια των περισσοτέρων την κρίση όμως ελαχίστων. 

Ανάμεσα στα πολυτελή σκάφη που  αγκυροβόλησαν ανοιχτά της Ναυπάκτου αυτό το καλοκαίρι ήταν και η 45άμετρη θαλαμηγός του Κοντομηνά. Βγήκαν μάλιστα με φουσκωτό στην ακτή και έφαγαν σε ταβέρνα ο "μεγάλος" επισκέπτης υπόδικος Κοντομηνάς μαζί με το Λάκη Λαζόπουλο. Η κ. Μενεγάκη, που σύμφωνα με φήμες ήταν στο σκάφος, δεν βγήκε.

Αυτό που με εντυπωσίασε ήταν η παρουσία Ναυπάκτιων που συνέφαγαν με τους υψηλούς επισκέπτες αλλά και το ότι πολλοί Ναυπάκτιοι τους πλησίασαν και φωτογραφήθηκαν μαζί τους. Πράγματι είναι μεγάλη τιμή να φωτογραφηθεί κάποιος με κάποιον άλλον που βγήκε από την φυλακή με εγγύηση επειδή δήθεν έχει υποστεί βλάβη η υγεία του και πρέπει να έχει μόνιμη ιατρική φροντίδα στο σπίτι του. Λέτε τα ταξιδάκια με την πολυτελή θαλαμηγό να είναι μέρος της ιατρικής φροντίδας του;

Ο ταλαίπωρος λαός ζει την ανεργία, τις περικοπές των μισθών και των συντάξεων, πεθαίνει στα ράντζα των νοσοκομείων, φεύγει για τα ξένα και οι θεσμοί μας πολιτικοί, δικαστικοί, και όλος ο κατασταλτικός μηχανισμός είναι στην υπηρεσία των «μεγαλοκλεπτών» που μας έφεραν σε αυτή την κατάσταση. Είμαι βέβαιος ότι η αστυνομία θα είχε ειδοποιηθεί για την άφιξη του υπόδικου Κοντομηνά και θα είχε λάβει μέτρα για την προστασία του. Φουκαρά αστυνομικέ που διεκδικείς τα κλεμμένα, σε βάνουν να είσαι φύλακας του κλέφτη και να χρησιμοποιείς το γκλομπ που σου έδωσαν πάνω στον άνεργο. Από ποιον κινδυνεύει όμως ο κλέφτης; Εδώ οι Ναυπάκτιοι ζητούσαν φωτογραφίες και αυτόγραφα.

Όσο θα υπάρχουν θαυμαστές του Κοντομηνά θα κυριαρχεί το σκοτάδι στην κοινωνία μας.

Όσο για το Λαζόπουλο μου θυμίζει τους αοιδούς της αρχαίας Ελλάδας που τους καλούσαν οι άρχοντες να τους ψυχαγωγούν στο παλάτι τους. Τόσο πολύ έχει ανάγκη αυτός, ο κατά τα άλλα καλός καλλιτέχνης, τη συντροφιά των «μεγαλοκλεπτών» που σατιρίζει στις εκπομπές του; Τι πιστεύει τελικά αυτά που λέει επί σκηνής ή αυτά που κάνει επί των θαλαμηγών;

Από του χρόνου φαντάζομαι ότι οι σκαφάτοι και γκλαμουράτοι θα αγκυροβολούν στον Μαραθώνα, εκεί που ο Δήμαρχος πλέον Ψινάκης θα μαζεύει όλα τα ηλιοκαμμένα κορμιά τιμώντας φαντάζομαι την ιστορία του τόπου του, τους Μαραθωνομάχους που υπερασπίστηκαν την ελευθερία της πατρίδας μας. 

Αυτή την Ελλάδα φτιάξαμε οι νεοέλληνες και την πάμε από το κακό στο χειρότερο.

Σε εποχές κρίσης ή ξεσηκώνεται ο κοσμάκης ή υποτάσσεται ακόμα πιο πολύ. Φοβάμαι ότι ζούμε το δεύτερο, εποχή βαθιάς υποκρισίας και υποτέλειας.

Πονοκέφαλος το μοίρασμα των θέσεων της δημοτικής εξουσίας

Σκέψεις του Στοχαστή

Λιγότερο από ένας μήνας απέμεινε μέχρι να αναλάβει η νέα δημοτική αρχή τα ηνία του δήμου. Από τις εκλογές μέχρι σήμερα οι εκλεγμένοι δημοτικοί σύμβουλοι της Ενωτικής Πρωτοβουλίας και ο Λουκόπουλος έχουν κυριολεκτικά χαθεί. Ούτε σε εκδηλώσεις του Δήμου αλλά γενικότερα ούτε και σε κοινωνικές εκδηλώσεις πολυεμφανίζονται, με εξαίρεση τα Ριζικάρια της Κωστίας. 

Μάλλον τους έχει απορροφήσει το μοίρασμα της εξουσίας. Ακούγεται ότι κάθε ομάδα έχει τις δικές της προετοιμασίες και διεκδικεί τις θέσεις αντιδημάρχων αλλά και τις αρμοδιότητες που επιθυμεί για τους δικούς της συμβούλους.

Σ´αυτή την κινητικότητα φαίνεται ότι δεν συμμετέχουν ο Γιάννης Ράπτης και ο Χρήστος Σαλαμούρας. 

Ο Ράπτης, παλιά καραβάνα, δεν συζητάει με κανένα. Πήρε μόνος του τις αρμοδιότητες για τον πολιτισμό αφού σε κανένα δεν αναγνωρίζει το δικαίωμα να είναι πάνω απ’ αυτόν. Κάνει τις επαφές του με τις υπηρεσίες του δήμου και φροντίζει να εξασφαλίσει αυτά που θα του δώσουν πόντους για τα μελλοντικά του σχέδια. Ενδιαφέρεται μόνο για το ψαχνό και πετάει στους άλλους τα "κόκκαλα". Φαίνεται να γράφει ....και τον Τάκη αλλά και τον Καρακώστα που, σαν ανιψιός του Τάκη, κινεί τα νήματα και έχει αναλάβει την προστασία του νέου Δημάρχου. 

Ο Σαλαμούρας διεκδικεί αντιδημαρχία και την προεδρία του ΧΥΤΑ. Είχε μάθει με δυο τίτλους και ετσι ήθελε να συνεχίσει ώστε να περάσει το μήνυμα στην πρώην ομάδα του και τον Γιάννη Μπουλέ που τον έβγαλε από αντιδήμαρχο. Φαίνεται όμως ότι δεν τον κάνουν αντιδήμαρχο γι’ αυτό ο Χρήστος άρχισε να μιλάει αρνητικά για όλους. Το ξέρει καλά το άθλημα. Για να μη φαίνεται ότι στραπατσαρίστηκε από την πρώτη κιόλας στιγμή το παίζει μεγαλοσύμβουλος και βοηθός δημάρχου που θα φτιάξει δική του υπηρεσία για τα προγράμματα του ΕΣΠΑ και βέβαια θα διαχειρίζεται και τα σκουπίδια στα οποία θεωρεί ότι αποχτησε ειδικότητα. Βέβαια κάτι ψίθυροι λένε και για άλλα στη διαχείριση του ΧΥΤΑ από τον Χρήστο. Δεν το έχω όμως εξακριβώσει, γι’ αυτό σταματώ εδώ.

Ο πραγματικός όμως πονοκέφαλος για τον Τάκη και τον Καρακώστα είναι ο Αντώνης Φράγκος. Από τη μια δεν θέλουν να φανεί στην κοινωνία ότι καλύπτουν το πρόβλημα με την Αιτωλική Αναπτυξιακή. Από την άλλη ο ίδιος ο Φράγκος και πιέζει να πάρει αξίωμα για να δείξει στην κοινωνία ότι δεν τον ακουμπάει το πρόβλημα με την πλαστογραφία. Τι θα κάνει ο Τάκης και κυρίως ο Καρακώστας που μέχρι τώρα έβγαζε κηρύγματα για νομιμότητα και πολιτική καθαρότητα; 

Ιδού η Ρόδος ...

Το πιο ανούσιο φανάρι, έγινε ακόμα πιο ανούσιο

Όλοι οι συγκοινωνιολόγοι, ή έστω οι νοήμονες μηχανικοί, γνωρίζουν πως δύο κεντρικοί οδικοί άξονες ταχείας κυκλοφορίας συνδέονται είτε με ανισόπεδο κόμβο, είτε με ισόπεδο, κατά προτίμηση με πλευρικές λωρίδες χωρίς φανάρια, ώστε να γίνεται απρόσκοπτη και συνεχής κίνηση των οχημάτων εκτός των διασταυρούμενων.

Στην Ελλάδα βέβαια, κάτι η γενικότερη κακή οδική συμπεριφορά, κάτι οι προτιμήσεις σε οικονομικότερες λύσεις έχουν οδηγήσει τους μελετητές των οδικών έργων στην απλή λύση εγκατάστασης φαναριών για όλες τις κατευθύνσεις, ακόμα και σε εθνικές οδούς, ακόμα και σε πιο σύγχρονα έργα.

Από τον κανόνα αυτό, δεν ξέφυγε ούτε η γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης», όπου μετά την ολοκλήρωσή της, για τη σύνδεση των οδικών αξόνων Ε55 (Αντιρρίου – Ηγουμενίτσας) και Ε65 (Αντιρρίου – Λαμίας) επιλέχτηκε η λύση της απλής διασταύρωσης με φανάρια, με εξαίρεση μία πιο ευνοϊκή έξοδο προς Ναύπακτο / Λαμία, η οποία όμως και αυτή καταλήγει σε ένα φανάρι.

Πριν μερικούς μήνες, οι ειδήμονες αποφάσισαν πως δύο φανάρια για κάποιον που κινείται στην Ε65 δεν είναι αρκετά, έτσι εγκατέστησαν άλλο ένα σετ που κατά κανόνα έκοβε την κίνηση του άξονα προκειμένου να στρίψουν προς Αντίρριο τα 1-2 οχήματα το λεπτό που χρησιμοποιούσαν τη συγκεκριμένη στροφή ή τα 5-6 οχήματα την ημέρα που μπορεί να πήγαιναν στα χωράφια του αδιεξόδου στο οποίο καταλήγει ο πάνω δρόμος. 

Με τα έργα της Ιόνιας Οδού, ο δρόμος προς Αντίρριο έκλεισε, όμως τα φανάρια συνεχίζουν και λειτουργούν κανονικά όλο το 24ωρο, εξυπηρετώντας ενδεχομένως την ημέρα τα οχήματα του εργοταξίου, τα οποία ούτως ή άλλως κινούνται πλέον τις καθημερινές σε όλο το μήκος του Ε55 δημιουργώντας καθυστερήσεις.

Έτσι, κάποιος για παράδειγμα που κινείται από Μεσολόγγι προς Ναύπακτο, θα πρέπει να περιμένει σε ένα φανάρι για να στρίψει από τον Ε55 στον Ε65, μετά σε άλλο ένα της εξόδου προς Ναύπακτο από τη γέφυρα και συνήθως και στο τρίτο (που φαίνεται πως είναι συγχρονισμένο με το προηγούμενο φανάρι για να εξυπηρετεί την κίνηση από γέφυρα) παρατηρώντας απλά τον κενό δρόμο μπροστά του και τα σταματημένα οχήματα του αντίθετου ρεύματος. Εάν είναι τυχερός, μπορεί και να σκοτώσει το χρόνο του χαζεύοντας κάποιον φουκαρά του αντίθετου ρεύματος που περιμένει να ανάψει πράσινο για να στρίψει αριστερά προς τους κώνους και τα μπάζα αντί για το Αντίρριο.